Las ventas de coches retroceden un 6,5 % en agosto ¡y los eléctricos e híbridos enchufables, un 18 %!
El mercado de turismos sufre un importante retroceso en agosto, con una caída del 6,5 % y un total de 52 322 unidades. Es verdad que las vacaciones condicionan las ventas pero este agosto ha obtenido ha sido peor que el de 2023. Se frena el crecimiento anual, que con 671 551 nuevas matriculaciones, solo un 4,5 % por encima que en 2023. El mercado es todavía un 30 % menor previo a la pandemia.
Las ventas de turismos retroceden pero los eléctricos reducen sus ventas un 17,8 % con 5 706 coches. Es el 10,91 % sobre el mercado total, lejos del 12,4 % de cuota de agosto de 2023. Asimismo, en el total del año ya se registra un retroceso del 1,7 % de las ventas, con 69 833 unidades y con solo el 10 % de las ventas totales.
Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en agosto se quedan en 117,4 gramos de CO2 por kilómetro recorrido
Es un 1,2 % superior que la media de emisiones de los turismos nuevos vendidos en el mismo mes de 2023. En el total del año, se registra una media de 117,8 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 0,48 % inferior.
Respecto a las ventas por canales, solamente las dirigidas a
- particulares +2,7 % con 30 642 unidades
- a empresas -14,2 %
- alquilador -37,6 %
No veíamos en un mes de agosto así desde 2021 (pandemia y la crisis de los chips)
Agosto es un mes de menores ventas por el periodo vacacional y las compañías alquiladoras -que han estado aprovisionándose de vehículos estos meses atrás para dar respuesta a la campaña turística- frenan sus compras en verano.
Además, las empresas enfrían la inversión en renovación de flotas, en un momento en el que la velocidad del cambio al coche eléctrico es inferior a la esperada. Así, estamos ante un mercado que, con volúmenes un 30 % por debajo de los niveles prepandemia, se va a quedar a este ritmo por debajo del millón de unidades por quinto ejercicio seguido.
Foto de Trace Constant
