¿Cada vez se venden menos coches? En 2024, un millón de matriculaciones de turismos nuevos, un 7 % más que en 2023
1 016 885 de turismos vendidos, incluidos los 105 346 del sprint final de ventas tanto de particulares como de alquiladores de diciembre.
Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en diciembre se quedan en 112,2 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 0,4 % inferior que la media de emisiones de los turismos nuevos vendidos en el mismo mes de 2023. En 2024, una media de 116,4 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 0,5 % inferior a 2023.
Cada vez se venden más coches. Ventas por canales
- 456 993 unidades se vendieron a particulares, un 8,9 % más que en 2023
- 186 126 a alquiladores, con un incremento del 36,8 %
- empresas 373 826 unidades, -5,1 %
Las matriculaciones de vehículos comerciales acumulan 165 847 unidades, +13,6 %. Las de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses, suman 36 509 nuevas unidades (industriales 32 140 y autobuses, autocares y microbuses 4 369)
«Es necesario tanto mantener los planes de ayuda a la compra de vehículos electrificados como continuar mostrando el apoyo desde las administraciones que incentiven al ciudadano a comprar un vehículo nuevo y si es electrificado, mejor aún”
Félix García, ANFAC
El último trimestre ha supuesto un cambio de tendencia claro, impulsado por:
- aceleración en las matriculaciones de vehículos electrificados
- planes de renovación del parque que ya están operativos en muchas comunidades autónomas
- operaciones extraordinarias registradas en la Comunidad Valenciana, donde los afectados por la DANA están recuperando poco a poco su movilidad
Para cumplir con los objetivos de emisiones
«Será imprescindible que el 25 % de las matriculaciones sean vehículos eléctricos.
De lo contrario, para evitar las multas, el sector podría enfrentarse a la difícil decisión de dejar de vender hasta 175 000 vehículos de combustión»
Raúl Morales, director de comunicación de FACONAUTO
2024 supera la barrera del millón de matriculaciones en un año en España, un hito que el sector esperaba desde 2019 y que, en parte, debido al impulso de la demanda tras el drama de la DANA.
Diciembre suele ser un mes propicio para la compra de coche puesto que marcas y distribuidores hacen un esfuerzo extra para alcanzar los objetivos comerciales.
«El objetivo es 1,2 millones de vehículos matriculados al año que le corresponden a nuestro mercado por nivel de población, motorización y renta per cápita»
Tania Puche, GANVAM
2025 viene marcado por la normativa CAFE. Es vital impulsar el rejuvenecimiento del parque y con él, la descarbonización. Es positiva la prórroga del MOVES, pero hace falta poner en marcha un nuevo esquema de ayudas directas a nivel nacional que mejore la eficacia del actual.
