¿Son los biocombustibles una solución sostenible para la descarbonización del transporte en España?

ECODES analizará el impacto de la Directiva de Energías Renovables en países proveedores de materias primas como la palma y la soja. ¿Cuando? El 1 de diciembre miércoles a las 10:00h

Uso y producción de estos biocombustibles en el España.

Todo ello con el objetivo de identificar posibles mejoras de esta Directiva dentro del paquete Fit for 55 de la Comisión Europea.

Además, es un momento clave para la aviación, cuyas emisiones deben ser reducidas significativamente para cumplir los compromisos climáticos. ¿Hay combustibles avanzados para la aviación? ¿Qué es la iniciativa ReFuel EU para el abandono progresivo de los combustibles fósiles en la aviación? ¿Hay combustibles de aviación sostenibles?

Agenda

• 10:00h Bienvenida y presentaciones. Modera: Lucía Dalmau (ECODES)

Parte I – Biocombustibles

• 10:05 «Uso y producción de biocombustibles en en el estado español», Marina Gros (ECODES)
• 10:20 “Impactos del uso de la soja y la palma en la producción de biocombustibles”, Nico Muzi (Mighty Earth).
• 10:35 Mesa “Biocombustibles basados en cultivos alimentarios ¿un falso aliado en la reducción de las emisiones del transporte? Fernando Ferrando, Fundación Renovables, un Representante de productores de biocombustibles de APPA y Pablo Muñoz, responsable de Ecologistas en Acción.
  11:05 Conclusiones de la mesa de debate
• 10:10 Proyección del Trailer «Frontera Invisible» de Nico Muzi

Parte II – El caso de la aviación: ¿cómo reforzar la utilización de combustibles sostenibles?

• 11:15 «La oportunidad de la ReFuelEU», Federación Europea del Transporte (T&E Europa)
• 11:30 “Producción y uso de SAF en el Estado español: situación actual y perspectivas de futuro”, Chris Malins, Cerulogy
• 11:45 Mesa  “Potencialidades y límites de los SAF para reducir el impacto climático del transporte aéreo” con Ana Salazar, AENA, Inmaculada Gómez, SENESA, Javier Gándara, Asociación de Líneas Aéreas de España (ALA), Marina Gros, ECODES, Óscar Castro Álvarez, Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España (COIAE) y un representante del Aeropuerto Barcelona-El Prat (tbc)
• 12:25 Conclusiones de la mesa
• 12:30 Conclusiones y cierre de la sesión

Foto: Juan Antonio Cifuentes